Die Eigenschaften, und was sie an der Werkbank bedeuten.
Nachschlagenotizen zu den Kältemitteln, Ölen und Chemikalien in Fahrzeugklimatisierung und Thermomanagement.
Für die Werkstatt geschrieben
Each entry covers what a substance is, how it behaves, the safety classification and environmental figures that govern how it must be handled, the applications it is found in, and the service procedure it calls for.
These notes are a reference, not a substitute for the vehicle manufacturer’s service information or for the regulations that apply where you work. Where the two differ, the manufacturer and the regulator win.
Kältemittel
Sicherheitsklasse, Treibhauspotenzial und der Serviceablauf, den jedes verlangt.
Häufige Fragen
Was bedeuten die Sicherheitsklassen?
Der Buchstabe steht für Toxizität, die Zahl für Brennbarkeit. A1 ist geringere Toxizität ohne Flammenausbreitung, A2L geringere Toxizität und schwer entflammbar mit langsamer Verbrennungsgeschwindigkeit, A2 entflammbar und A3 hochentflammbar. Die Klasse bestimmt Geräte, Belüftung und Handhabung.
Darf ich ein Kältemittel mit niedrigerem GWP in einer bestehenden Anlage verwenden?
Nur wo der Fahrzeughersteller oder ein anerkanntes Umrüstverfahren es zulässt, und mit den richtigen Adaptern, dem richtigen Öl und der richtigen Kennzeichnung. Eine Anlage mit einem Kältemittel zu füllen, für das sie weder ausgelegt noch umgerüstet ist, ist unsicher und kann sie beschädigen.
Warum ist das Öl genauso wichtig wie das Kältemittel?
Das Öl muss zum Kältemittel und zum Verdichter passen, und es zirkuliert durch die gesamte Anlage. Das falsche Öl, oder das richtige Öl verunreinigt, verkürzt die Lebensdauer eines Verdichters zuverlässiger als fast alles andere.
Brauchen Sie die Geräte dafür?
Servicegeräte, Identifikatoren und Adapter für die oben genannten Kältemittel.