Las propiedades, y qué significan en el banco de trabajo.
Notas de consulta sobre los refrigerantes, aceites y productos químicos usados en la climatización y la gestión térmica del vehículo.
Escrito para el taller
Each entry covers what a substance is, how it behaves, the safety classification and environmental figures that govern how it must be handled, the applications it is found in, and the service procedure it calls for.
These notes are a reference, not a substitute for the vehicle manufacturer’s service information or for the regulations that apply where you work. Where the two differ, the manufacturer and the regulator win.
Refrigerantes
Clasificación de seguridad, potencial de calentamiento global y el procedimiento de servicio que exige cada uno.
Preguntas frecuentes
¿Qué significan las clasificaciones de seguridad?
La letra es la toxicidad y el número la inflamabilidad. A1 es baja toxicidad sin propagación de llama, A2L baja toxicidad y ligeramente inflamable con velocidad de combustión lenta, A2 inflamable y A3 muy inflamable. La clase determina el equipo, la ventilación y el procedimiento.
¿Puedo usar un refrigerante de menor PCA en un sistema existente?
Solo donde el fabricante o un procedimiento de conversión reconocido lo permita, y con los adaptadores, el lubricante y el etiquetado correctos. Cargar un sistema con un refrigerante para el que no fue diseñado ni convertido es inseguro y puede dañarlo.
¿Por qué el aceite importa tanto como el refrigerante?
El lubricante debe ser compatible con el refrigerante y con el compresor, y circula por todo el sistema. El aceite equivocado, o el correcto contaminado, acorta la vida de un compresor con más seguridad que casi cualquier otra cosa.
¿Necesita el equipo para trabajar con ellos?
Máquinas de servicio, identificadores y adaptadores para los refrigerantes anteriores.